hacer ingenieria d caminos

Si, si hay futuro; lo único que se requiere, además de estudiar, es que realmente te guste la profesión, si es que realmente quieres ejercer como Ingeniero, bien sea en el campo de los Estudios y Proyectos, bien en el de la ejecución y dirección de obras. La carrera en si, es árida, al menos en los dos primeros años y no es hasta 3º (al menos así era en mi época, años 86-92, Plan de Estudios del 75) cuando empiezas a ver algo realmente interesante.... Estructuras I, Topo o Ing Ambiental,  por ejemplo)

No obstante, si vas a estudiar esta carrera tan solo porque tienes buenas notas, porque es prestigiosa o porque piensas que tendrás la vida resuelta, lamentablemente no te auguro un buen porvenir....... Como ha dicho alguien en este foro antes que yo, cuando llegas a la Universidad, sea cual sea, empiezas de cero; la base que arrastres contigo, tus hábitos de estudio y tu capacidad, incidirán directamente en los resultados que obtengas, pero te lo tendrás que "currar" .... y mucho ...... piensa que lo mas normal es que "vivas" entre las aulas y la biblioteca de la Escuela .... La única manera de aprender la materia de asignaturas técnicas (y de paso, aprobar), es haciendo 5000 problemas de cada una de ellas..... Y, por cierto, si quieres aprobar en Caminos, debes empezar a estudiar el mismo día que empiezan las clases; si quieres conseguir un 10, debes empezar .... un día antes del inicio de las mismas....

El gran mérito de esta disciplina es la capacidad que te dá para recibir un montón de información, analizarla y .... decidir; por ello, el ámbito laboral que se abre a la terminación de los estudios es enorme; cabe recordar que mas de la mitad de los Ingenieros de Caminos no ejercen directamente su profesión, sino quue trabajan en otros campos, a niveles directivos la gran mayoría.

No hay que olvidar o descuidar los idiomas; hablar castellano es una ventaja, pero también es básico hablar, como mínimo, inglés correctamente (a buen o muy buen nivel) y mejor si se le añade francés y árabe (Africa en general y Oriente Medio en particular son dos grandes destinos); las grandes posibilidades de futuro pasan por trabajar en empresas de ámbito internacional (sean o no españolas), tanto para aquellos que quieran proyectar como para aquellos que quieran construir; además, es donde realmente se gana formación, prestigio y ... dinero.

La verdadera formación ( y, por ende, especialidad) se empieza a adquirir en el momento en que se empieza a trabajar; por ello y aunque sea obligatorio escoger una especialidad mientras se está estudiando, es sugerible tomar optativas de otras especialidades dentro de la propia carrera en sí, ya que el hecho de haberlas estudiado (aunque sean a nivel básico), aumenta la capacidad de trabajo y, consecuentemente, abre el campo laboral; la necesidad de especialización, derivada de las exigencias de productividad en el mundo laboral, no suele ser buena consejera en materia de estudios .... Con el Plan del año 75, escogíamos especialidad en 6º (con lo que nos habíamos "tragado" 5 cursos de materias comunes, lo que abarcaba casi todos los campos de la Ingeniería Civil, aunque en algunos casos fuese a nivel básico) y en 6º, además de las obligatorias, debíamos escoger unas cuantas mas para completar el número de horas (créditos) exigidos; ahora con los nuevos planes de estudios (creo que el del 92) y todo el rollo de Bolonia y similares no sé como lo tendreis, pero supongo que, aunque la hayan "recortado" un añito, el tema seguirá siendo el mismo.

Hacer el doctorado, es recomendable.... si se puede; no caer en la tentación de empezar a trabajar antes de terminar, tomando una de las muchas ofertas que lanzan las constructoras o los despachos de ingeniería....acabas siendo el machaca de turno y te complicas los estudios; merece la pena esperar, a menos que se necesite por circunstancias personales, trabajar.

Si quieres ejercer de verdad, ..... Hidráulica

Si quieres buscar el chollo y meterte en una admimistración, léase Ayuntamientos o similares .... Transportes