hacer ingenieria d caminos
estoy haciendo 2º d bachillerato. y de momento quiero hacer caminos...pero me han dicho q es muy complicada. yo tengo un 7,8 de 1º de bach... y de momento el 2º me queda un notable (7).
me gustaría saber como debo plantearme el hacer esta carrera, ya que a mi me gusta lo que se hace pero es muy complicado (la gente debe ir a classes particulares porque sino no se entera de nada...).
gracias!!!! y fuerzaaaa
PD: si alguien tambien la kiere hacer k contacte conmigo
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anómino
28th feb 2007
Competencias profesionales (mariadelmarmariadelmar@hotmail.com)
A- VIAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES
B.- PUERTOS Y COSTAS
C- HIDRÁULICA Y ENERGÍA
D.-URBANISMO Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO
E.- EDIFICACIÓN
A.- VIAS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES
1.- Proyecto, construcción, conservación, explotación, modificación y reparación de:
a) Autopistas; autovías; carreteras; caminos; puentes; túneles; pasos subterráneos y elevados; pistas; travesías; redes arteriales; calles; avenidas; rondas; y paseos.
b) Toda clase de pavimentaciones y afirmados; y su señalización, drenaje y desagüe.
c) Servicios de transporte de viajeros y mercancías por carretera; estaciones; áreas de almacenamiento; e intercambiadores de transportes.
d) Trazados, infraestructuras y superestructuras de vías ferroviarias, tanto superficiales como subterráneas; muros; puentes; túneles; taludes; estaciones de viajeros y mercancías; pasos a nivel; pasos subterráneos y elevados; señalización; y electrificación.
e) Transportes por cable; teleféricos; funiculares; telesillas; y estaciones de llegada y salida.
f) Transporte de líquidos y gases por tuberías; estaciones de bombas y compresores;
depósitos para combustibles líquidos y gaseosos; muelles petroleros; pantalanes, campos de boyas y monoboyas; instalaciones de carga y descarga; y estaciones de deslasrre y gasificación.
g) Otros Proyectos relacionados con las Vías de Comunicación y el Transpone.
2.- Estudios y dictámenes relacionados con las materias anteriores, y especialmente los estudios de intensidad de tráfico, seguridad vial, ordenación de tráfico y regulación de la circulación, impacto ambiental, economía y coordinación del transporte, planificación del transporte, y evaluación de proyectos de transportes.
B.- PUERTOS Y COSTAS
1.- Proyecto, construcción, conservación, explotación, modificación y reparación de:
a) Todo tipo de puertos (comerciales, de pasajeros, pesqueros y deportivos) y de forma individual izada, diques de abrigo y obras de defensa para puertos marítimos y fluviales; muelles de atraque y amarre; instalaciones de fondeo; vías navegables y accesos a los puerros; pantalanes; duques de alba; diques secos; estructuras e instalaciones para la carga y descarga; ciudades lacustres; marismas; by-passing; dragados; cargaderos; vacaderos; vías portuarias; almacenes; naves; tinglados; silos; talleres; estaciones marítimas; terminales de mercancía general; terminales de contenedores, terminales 'de roll-onlroll-off; terminales de graneles sólidos; y terminales de combustibles líquidos.
b) Faros; balizas, radiofaros; y sirenas.
c) Defensas de costas; creación, regeneración, conservación y ordenación de playas marítimas y fluviales; emisarios submarinos; ingeniería oceanográfica; polders; diques de encauzamiento; aprovechamientos energéticos del mar; refrigeración de centrales;
islas e instalaciones offihore; y vertidos fluviales, urbanos, industriales y nucleares.
d) Otros Proyectos relacionados con los Puertos y las Costas.
2.- Estudios y dictámenes relacionados con las materias anteriores, y especialmente los estudios de oleaje y corrientes, y los de impacto ambiental.
C.- HIDRAÚLICA Y ENERGÍA
1.- Proyecto, construcción, conservación, explotación, modificación y reparación de:
a) Presas; embalses; azudes; canales; acueductos; transvases; túneles; tuberías, acequias;
elevaciones de agua; desagües; drenajes; galerías; encauzamientos; defensa y corrección de márgenes; desviaciones y recubrimientos de cauces; cortas; dragados; alumbramientos y captaciones de aguas superficiales, subálveas y subterráneas; depósitos; piscinas; aprovechamientos de energía hidráulica; centrales hidroeléctricas; abastecimientos de aguas; conducciones; redes de saneamiento; vertidos a cauces; depuraciones de aguas;y regadíos.
b) Líneas de transporte de energía eléctrica; alumbrado de interiores, de exteriores y de vías públicas; instalaciones eléctricas de carácter accesorio a la obra principal; centrales térmicas; y centrales nucleares.
c) Otros Proyectos de carácter hidráulico o relacionado con la energía.
2.- Estudios y dictámenes relacionados con las materias anteriores, y especialmente los estudios de recursos hídricos, hidrogeológicos, de impacto ambiental, y los cálculos de avenidas y de esquiajes.
D.- URBANISMO Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO
1.- Proyecto, construcción, conservación, reparación y explotación de :
Obras e instalaciones para la vialidad; pavimentación de calles; captaciones superficiales y subterráneas de aguas; elevaciones de agua; depósitos de regulación y distribución; conducciones de agua; redes de distribución; redes de alcantarillado; estaciones depuradoras; vertidos de aguas a cauces y costas; recogida, tratamiento y eliminación de basuras; y alumbrado vial urbano.
2.- Planes Generales de Ordenación Urbana; Planes Parciales; Estudios de detalle;
Ordenación de volúmenes; Proyectos de Urbanización y de Obras Civiles; Programas de Actuación Urbanística; Planes Especiales; Normas Subsidiarias y Complementarias de Planeamiento; Proyectos de delimitación de suelo urbano; Proyectos de parcelación; Proyectos de reparcelación; Proyectos de expropiación; Proyectos de impacto ambiental; otros trabajos de Urbanismo y Planeamiento; y Asesoramiento urbanístico.
3.- Estudios y dictámenes relacionados con las materias anteriores, y especialmente los de Ingeniería Ambiental y Sanitaria.
E.- EDIFICACIÓN
1.- Proyecto, construcción, conservación, explotación, rehabilitación, reparación y modificación de:
a) Toda clase de cimentaciones para construcciones de cualquier cipo o naturaleza; incluyéndose las cimentaciones sumergidas y los cajones flotantes, indios y de aire comprimido.
b) Estructuras de hormigón armado y pretensado., metálicas, mixtas, de ladrillo, de madera y de cualquier material sintético o prefabricado para todo género de construcciones.
c) Silos; depósitos, tanques; almacenes; tinglados; talleres, naves industriales; estacionamientos elevados, en superficie y subterráneos; estadios y campos de deporte; y complejos polideportivos.
2.- Proyecto y dirección de fabricación de materiales de construcción, prefabricados o no.
3.- Estudios reconocimientos y dictámenes relacionados con las materias anteriores y especialmente los de:
a) Mecánica del suelo y mecánica de las rocas.
b) Geología y geotecnia, relativos a impermeabilidad y resistencia del terreno.
c) Impacto Ambiental.
Ámbitos de Actuación
1- OBRAS Y SERVICIOS URBANOS
- Frontones.
- Campos y pistas de deportes.
- Piscinas y otras instalaciones deportivas y de ocio.
- Cementerios.
- Redes distribución gas y electricidad.
- Urbanizaciones.
- Pavimentación de espacios urbanos.
- Señalización.
- Gestión de tráfico.
- Campings.
- Planes generales
- Normas subsidiarias.
- Planes parciales (Residenciales y no residenciales).
- Planes especiales.
- Estudios de detalle.
- Planes de actuación urbanística (Residenciales y no residenciales).
- Proyectos de delimitación de suelo urbano.
- Proyectos de parcelación (Residenciales y no residenciales).
- Proyectos de delimitación de polígonos o de unidades de ejecución o de actuación.
- Proyectos de compensación y reparcelación.
- - URBANISMO
- Planes generales
- Normas subsidiarias.
- Planes parciales (Residenciales y no residenciales).
- Planes especiales.
- Estudios de detalle.
- Planes de actuación urbanística (Residenciales y no residenciales).
- Proyectos de delimitación de suelo urbano.
- Proyectos de parcelación (Residenciales y no residenciales).
- Proyectos de delimitación de polígonos o de unidades de ejecución o de actuación.
- Proyectos de compensación y reparcelación.
- Estudios de evaluación de impacto ambiental.
- Alcantarillado y saneamiento, fosas sépticas.
- Defensa de márgenes de ríos.
- Defensa y regeneración de costas y playas.
- Depuradoras de aguas potables, potabilizadoras.
- Depuradoras de aguas residuales y estaciones de tratamiento.
- Limpieza de alcantarillado.
- Vertederos controlados.
- Desaladoras, desalinizadoras.
- Incineradoras.
- Instalaciones de residuos y vertederos.
- Parques de moluscos, cetáreas y depuradoras de mariscos. Piscifactorías, granjas marinas, escala de peces e instalaciones de acuicultura.
- Playas artificiales.
- Paseos marítimos.
- Supresión de pasos a nivel de ferrocarril.
- Soterramiento de vía.
- Cargaderos e instalaciones de transbordo.
- Estaciones de autobuses.
- Hangares.
- Intercambiadores de transportes, puertos secos y zonas de actividades logísticas.
- Obras e instalaciones para transporte y comunicación o similares.
- Teleféricos.
- Telesillas.
- Transportes especiales.
- Transportes por cable.
- Gaseoductos y oleoductos.
- Áreas de almacenamiento y terminales de carga.
- Funiculares.
- Metros y líneas subterráneas.
- Ferrocarriles y tranvías.
- Renovación y acondicionamiento de vía.
- Acondicionamiento y pavimentación de caminos.
- Afirmado de caminos y pistas.
- Aparcamientos en superficies.
- Autopistas y autovías.
- Carreteras y caminos.
- Conservación de carreteras.
- Estaciones y áreas de servicio y/o almacenamiento.
- Estudios de tráfico.
- Expropiaciones.
- Obras y enlaces viarios.
- Señalización.
- Captación de aguas.
- Abastecimiento de agua (conducciones y distribución).
- Regadíos.
- Acueductos.
- Balsas de regulación.
- Canales y acequias.
- Chimeneas de equilibrio.
- Colectores y sifones.
- Corrección de torrentes.
- Encauzamientos y cubrimiento de cauces.
- Estaciones de bombeo.
- Estudios hidráulicos o hidrológicos.
- Grandes presas.
- Pequeñas presas y azudes.
- Puertos comerciales.
- Puertos deportivos.
- Puertos pesqueros.
- Emisarios submarinos.
- Balizamientos.
- Diques de abrigo.
- Diques flotantes.
- Diques secos.
- Dragados.
- Duques de alba.
- Estaciones marítimas.
- Estudios de fondos marinos.
- Faros.
- Tinglados y lonjas de pescado.
- Muelles, varaderos.
- Pantalanes.
- Playas artificiales.
- Paseos marítimos.
- Defensa y regeneración de costas y playas.
- Puentes.
- Viaductos.
- Pasarelas peatonales.
- Pasos elevados y subterráneos.
- Pontones.
- Aparcamientos elevados.
- Aparcamientos subterráneos.
- Cerramientos y cubiertas.
- Demoliciones.
- Depósitos y silos.
- Edificios.
- Estructuras de hormigón, especiales y metálicas.
- Instalaciones auxiliares de obra.
- Obras civiles en instalaciones diversas.
- Parques de almacenamiento de áridos y minerales.
- Plantas de hormigón.
- Cimentaciones directas.
- Cimentaciones especiales y pilotajes.
- Consolidación de terrenos con tratamientos especiales, inyecciones y anclajes.
- Desecación, saneamiento de terrenos y rebajamientos de nivel freático.
- Estabilidad de taludes.
- Estudio de canteras.
- Movimiento de tierras.
- Muros.
- Recalces y micropilotes.
- Subfluviales.
- Tablestacas, muros pantallas y anclajes.
- Túneles, construcciones subterráneas.
- Voladuras.
- Naves para industrias, almacenes, talleres.
- Naves para instalaciones frigoríficas.
- Plantas de cogeneración de energía eléctrica.
- Torres de refrigeración.
- Carriles de rodadura de puentes y pórticos grúa.
- Centrales de aprovechamiento de energía, subestaciones y líneas eléctricas.
- Parques energéticos en régimen especial (eólicos, solares, biónicos, etc).
- Chimeneas industriales.
- Minicentrales eléctricas,
- Molinos hidráulicos.
- Proyecto parcial/dirección de obra parcial según LOE.
- Colaboración, según LOE.
- Edificios, según LOE.
- Naves para industrias, almacenes, talleres, según LOE.
- Naves para instalaciones frigoríficas, según LOE.
- Naves para prefabricados de hormigón armado pretensado, según LOE.
- Inspección técnica de edificios, (ITE).
- Estudio básico de seguridad y salud.
- Estudio completo de seguridad y salud.
- Coordinación durante la ejecución del proyecto.
- Coordinación durante la ejecución de la obra.
- Plan de seguridad y salud.
Itziar (no verificado)
28th feb 2007
Para la ultima respuesta de la chica ingeniera de caminos
!!! yo estoy interesadisima en hacer puerts y caminos en Madrid, en la politecnica,con suerte, y si este curso acab bien y me da la nota y todo eso..me ire para alli, pero la verdd tengo muchiisimas dudas.. si te vuelves a meter por aqui o algo y si kieres, te dejo mi msn para poder preguntarte! me vendria genial..
saludos!
anómino
3rd mar 2007
en madrid???lo mejor,pero tambien es lo mas duro
anómino
28th ene 2007
Hola otra vezNo he podido
Hola otra vez
No he podido contestar antes porque hasta ahora he estado de examenes... por fin se acabó! xD lo malo que ahora no nos dan vacaciones, pero bueno, + o - nos las tomamos.
Supongo que ya conoceras la web de caminos, pero por si acaso, te la dejo aqui: http://www-camins.upc.es/. Ahí hay bastantes cosas.
Respeto a lo que preguntabas. Los primeros días, mas o menos bien... los profesores intentaron acojonarnos bastante (piensa que hay algunos a los que les encanta, sin ir mas lejos, un profe de fisica que tuve el año pasado (Iranzo), a principios de este año, le dijo a un amigo mio, que ya tenia a todos los de primero acojonados, y que se lo estaba pasando pipa).
Compañeros en la uni te encontraras de todo tipo, yo empecé con un amigo que ya iba a mi insti, que al final se decidio tb por caminos, y ya de un principio estaba con el. Como eramos bastante de la risa el y yo, nos juntamos ya de un principio con algunos que veíamos que tb estaban bastante de cachondeo... Aunk ya te digo, hay de todo, tb habia gente que en los descansos empezaba a hablar de la economia en el mundo, etc..etc... :s en fin.
En general, impacta un poco al principio, pero una vez te acostumbras.. te das cuenta de que tpk estas en otro mundo ni nada.
Los horarios, ahí no hay más.. son todos por las tardes el primer año (en segundo son la mayoria de mañana y creo que en tercero y kuarto tb, kinto es de mañana y tarde o algo así me parece, lo puedes ver bien en la pagina).
Yo me di cuenta tarde y no lo hice, pero hay asignaturas en las que a veces vale la pena cambiarse de grupo (aunk estes matricualdo de un grupo, puedes ir a las clases que te de la gana, etc...) miralo de principio, porque asi te lo puedes montar ya al empezar.. si te sirve de referencia en lo que respeta a algunas asignaturas, mira:
Algebra: considerada tal vez la mas chunga de todas (no por la dificultad en si, si no por la manera de dar la materia y de examinar, piensa que es la llave de paso de alumnos de priemro a segundo, kuando han pasado los suficientes, cierran llave y no pasa ni dios, el año pasado, en el segundo examen final no aprobó nadie, la nota mas alta creo que fue un 3.75 o asi). Asi que esta asignatura toca aprobarla por parciales o en primer final (yo suspendi y tuve que ir a primer final). La profe mas puñetera (la responsable de la asignatura) es la Puigvi... la gente la compara con la Araña del señor de los anillos xD... en fin.. yo fui a sus clases y sirve de poco.. se dedica a leer sus apuntes y nada mas. Si puedes ir a clases de problemas del grupo 40 (los que repiten) con el Nadal, o ir a clases con Marcote, mucho mejor. Yo no lo hice porque me enteré tarde, pero me han dicho que va bien. Haz todos los examenes que puedas (estan publicados en la web).
Mecanica: dicen que tb es muy chunga, pero bueno, sobretodo es pillar bien la teoria del primer kuatri i que te quede clara. Yo tuve a un porfe, el Falques, que en fin... :s.. bastante pagés.. Hay mejores profes, esta por ejemplo el Marques, o uno que se llama no se que Umbria o algo así, que dicen que lo hace muy bien. En esta asignatura, es basico comprarte un dosier que publican con examenes y test y hacerlos todos, si puedes, 2 veces mejor que 1, y 3 mejor que 2 (el dosier que digo no es el de ejercicios de clase, es uno que se vende a parte, que es de examenes, no te confundas). Piensa que hacer examenes es el metodo de estudio mas infalible que hay. La teoria está bien, pero yo kuando descubrí esto de los examenes... las cosas cambiaron bastante.
Tecnicas de representació: a mi me toco el Pigem.. un tio que bueno.. mejor no poner aki todo lo que pienso de él, a ver si aún me va a denunciar. Si puedes ir a clases de uno que se llama Espelt (que es un tio joven y.. xD.. bueno. ya veras jejejejje) mejor.. dicen que explica + o - bien. Bueno, yo no hice dibujo en bachillerato, pero no creo que sirviera de mucho. Lo bueno, coger y hacer muchos problemas.
Fisica: a ver que profe te toca.. el Iranzo es un cachondeo, además que te ries mucho, aunk es un poco sucio cuando hace las cosas, tiene un lenguaje peculiar, alguinas frases suyas: "a lo bruto", o que nos lleva "como putas por rastrojo", o "tu eres de las que se baja las bragas a pedos y se las sube a sorbetones"...vaya personaje, es acostumbrarse. Si tienes dudas.. vete a consultas, las hace bien y te resuelve bien los problemas. Tb lo mismo.. haz todos los examenes que puedas (en el dosier de problemas hay, pero en la web estan los examenes.. y van mejor para preparse kuando ya has hecho muchos problemas).
Calculo: Bueno, han cambiado un poco el plan, han puesto unos test este año (el año pasado no estaban). Pero si sigue igual, pues mas o menos es aprobable. Yo, junto con algebra y mecanica, esta fue una de las que me examine en un examen final (porque las suspendi en los parciales, y como la estrucutra es anual [no son asignaturas nuevas cada 4 meses, son las mismas durante todo el año]tuve que ir a los primeros finales). Durante el primer cuatri creo que esta fue una asignatura que no estudie bien, (la estudie, pero no con el metodo que debiera). Consigue examenes, y lo mismo que las otras. Aunk esta no es excesivamente complicada me parece.
Química: Empollar y punto. El primer kuatri, kimica de bachillerato.. Segundo kuatri, cementos, aleaciones Fe-C, etc... Empollar, y empollar. No hay mas.
Economia: Creo que es está volviendo cada vez mas chunga, pero bueno, es empollar y sobretodo conseguir los tests de examen y hacerlos. Puedes ir a consultas para que te los resuelva, porque en las fotocopias que conseguiras, probablemente haya de todo escrito, y no sabe uno de que fiarse, mejor ir a consultas para que te de las respuestas.
Bueno, lo de antes, asi por encima... La mayoria de estas cosas, si me las hubieran dicho antes.. me hubiera ahorrado algun dolor de cabeza, pero bueno, tu mism te daras cuenta de muchisimas cosas.
En definitiva, esta bien aprobar y pasar, aunk siempre intentado pasartelo bien. Asi que lo bueno es encontrar gente con la que congenies y lo pases bien, que claro, siempre encuentras.
Asignaturas mas dificiles, en general, cada uno tiene sus pros y contra de cada una, tal vez las que mas suspendidos tienen son Algebra y mecanica, seguida de técniques (y fisica), luego tal vez calculo y economia y quimica.
Pues bueno, despues del petardazo de mail, me despido ya.
Muchos ánimos y que vaya bien!!
anómino
30th ene 2007
Ingeniería de caminos en la UPC
Hola,
Yo estoy en el primer curso de caminos y también lo hago en la UPC. Es una carrera muy complicada y si no estás muy seguro no vale la pena intentarlo. He acabado exámenes hace dos semanas. En bachillerato tuve Matrícula de Honor y un nueve de media para la nota de acceso. En cambio, aunque estoy estudiando muchisimo van llegando notas y no son nada buenas. De momento he aprobado técnicas: en mi clase somos 40-50 y solo hemos aprobado dos...
Si no estuviera convencidisimo que esto es lo mío no seguiría porqué es muy difícil, pero si uno pone todo lo que tiene creo que al final se puede conseguir. (En junio puede que cambie de opinión)
anómino
1st feb 2007
gracias
muchas gracias por todos los consejos k me das...la verdad es ke durante estos dias e estado pensando bstante i seguramente al final haré la tecnica de obras publicas. smplemente porque así me especializo en construcción civil i no se hará tan larga, aunque supongo q es = de dificil k la superior. tu como lo ves? sabes alguno q haya ido por aki? dspues si todo va bien me gustaria hacer tmbien ing. de organización industrial q es de 2º ciclo...pero esto ya vendrá.
gracias i k te vaya muy bien!!!!
anómino
7th feb 2007
Caminos vs OP
Hola a todos,
Soy ingeniero de Obras Publicas por la UPC y ahora estoy en 3º de caminos tb en la UPC.
La verdad es que el salto de una a la otra es duro pero no tanto por la dificultad sino por el hecho que en 3º de OP el "relax" es brutal y en cambio en caminos aun siguen al 100%. Pese a todo recomiendo a todo el mundo hacer OP y si luego apetece, caminos, mas que nada por lo larga que es... Respecto a las medias de tiempo para sacarselas... la verdad es que yo OP me la saque en 3 incluyendo el proyecto y es bastante alcanzable, estudiando bastante claro.
En cuanto a primero de carrera, MUY JODIDO. Es un chip totalmente diferente, en BACHILLER tu estudias mucho y sacas nota, aqui estudias mucho y a lo mejor apruebas... nose, aun así creo que ambas carreras son entretenidas además de tener muy buenas salidas profesionales.
harna barna
12th feb 2007
hacer OP
Arnau (Bcn)
wenas!!! yo el año k viene quiero empezar obras publicas. me gustaria saber si es igual q caminos al principio o como varia la cosa, y si tiene tanta salida como la superior de caminos. y tambien cuales son las materias mas dificiles y las q tienes q ir a repaso, etc.
gracias y k te vaia mub!!!
Arnau (Bcn)
anómino
3rd mar 2007
anómino
21st abr 2007
re: información completa de ICCP
Estimado compañero, soy ITOP por la Escuela de Caminos de Santander y estoy haciendo caminos en la misma. Yo no voy a entrar en el juego de cual escuela es mejor o peor de toda España porque es un discursión absurda. La mejor no es la mas dificil, sino la que mejores profesionales genera y eso no quiere decir que sean los que mas calculo o fisica sepan. Tienes razón en que ITOP es mas llevadero que Caminos, pero eso de que pasamos a 4º sin hacer nada no es verdad. Yo en Santander he pasado a 3º y tengo por delante 4º y 5º. Tengo que repetir asignaturas que ya he cursado en ITOP; Caminos (la asignatura) , Obras Hidraulicas, Geotecnia, Ferroca y un largo etc. Al pasarme a Caminos la unica ventaja con respecto a mis compañeros es que yo se como se hace un proyecto o como se realiza un plan de obra cosa que ellos no saben. Y querido amigo por sino lo sabes los ITOP dan mucha mas materia de la Organización y el Control de la Obra cosa que en Caminos no se da.
Yo animo a todo el mundo a que haga ITOP y Luego Caminos, por que si ves que no te gusta ya tienes un titulo de ingeniero tecnico. Otro data en paro en ambas carreras es minimo, pero los ITOP tienen infinitamente mas trabajo que los ICCP